"Im Zentrum" am Sonntag war auch nicht schlecht. Die AUA Turbulenzen sind auch auf Managementfehler zurückzuführen. Na geh! Aber ganz schuld sind die Manager auch wieder nicht, weil die Luftfahrt ist halt ein schwieriges Geschäft und die AUA zu groß oder zu klein oder so.
Der Betriebsrat Bord hat auch noch etwas auf Lager: die KollegInnen, die von der AUA zu Niki gewechselt sind, verdienen jetzt alle besser. Und ein bekannter Linienbesitzer mit roter Schirmkappe deutet dem Betriebsrat, er kann sofort bei ihm anfangen. Aber ohne Betriebsrat! Na geh!
Wer für die Verluste letztendlich aufkommen wird, ist auch klar. Und dazu ein letztes na geh!
Montag, 27. Oktober 2008
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